Krise hos Ford: Salget stuper i Europa, og omstrukturering stenger forhandlere i Storbritannia

Krise hos Ford: Salget stuper i Europa, og omstrukturering stenger forhandlere i StorbritanniaKrise hos Ford: Salget stuper i Europa, og omstrukturering stenger forhandlere i Storbritannia (Nadine E / Unsplash)

Ford hadde et vanskelig 2024 i Europa, med fallende salg og en redusert markedsandel på 3,3 %, langt bak merker som Hyundai, Kia og Toyota.

Ifølge ACEA solgte selskapet 426 307 kjøretøy i EU+EFTA+Storbritannia-regionen, en nedgang på 17 % sammenlignet med året før, da det solgte 87 174 flere enheter. Fraværet av Fiesta, som ble fjernet fra markedet, bidro betydelig til denne nedgangen.

Utsiktene for 2025 er like utfordrende, med planer om å avvikle Focus, en modell som fortsatt genererte over 85 000 salg i fjor.

Bilprodusentens strategi har vært å forlate tradisjonelle, mindre lønnsomme biler som Fiesta og Focus for å fokusere på ikoniske kjøretøy og offroad-segmentet. Administrerende direktør Jim Farley uttalte at selskapet ønsker å bli “Porsche for offroad” ved å styrke merker som Bronco, Raptor og Tremor.

I tillegg har Ford lansert to elektriske modeller i Europa, Explorer og Capri, basert på VW-gruppens MEB-plattform. Imidlertid har markedsandelen for elektriske kjøretøy i regionen falt på grunn av reduserte statlige insentiver, noe som har gjort det vanskeligere for nye forbrukere å ta dem i bruk.

I Storbritannia gjennomførte Ford en stor omstrukturering, og stengte over 50 forhandlere for å redusere kostnader og tilpasse seg markedsendringer. Selv om salgsstedene ble påvirket, beholdt de fleste status som autoriserte verksteder, noe som sikret videre drift av servicevirksomhetene. Siden 2020 har selskapet hatt som mål å halvere antall forhandlere i landet, fra 395 til rundt 210 over fem år. Denne strategien tar sikte på å øke lønnsomheten ved å konsolidere salget i større markedsområder.

Til tross for utfordringene fortsetter Ford å lete etter måter å innovere på. Merket har konsolidert sitt nettverk av Transit Centre og styrket sin tilstedeværelse i spesifikke nisjer, som høyytelsesbiler. Et eksempel er den klassiske Ford Escort RS Turbo S1, som ble fremhevet på en nylig auksjon.

Selv om Ford står overfor økende konkurranse og vanskelige strategiske beslutninger, ser det ut til at selskapet er fast bestemt på å omdirigere fokus mot en mer lønnsom portefølje tilpasset dagens etterspørsel.

Kilde: Motor1.com / The Sun | Foto: Unsplash | Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet

Back to top